2010年7月1日以後生產的基本都是“國四車”。市民在選車時，可以看說明書上的“排放標準”壹欄，上面會寫明排放標準。
此外，“國四車”都加裝了車載自動診斷系統，也就是OBD系統，而“國三車”則沒有。“市民可以註意看方向盤下方是否有壹個類似USB接口那樣的方形接口。
如果有，那就是加裝了OBD系統。”合肥市環保局提醒市民，如果要買從外地轉入合肥的車輛，可以登錄國家環保部機動車環保車型查詢網查看車輛信息。
擴展資料
國六執行後，二手車本地交易的局限性將越發明顯。以上海為例，2019年7月起，不符合國六排放標準的新車不能上牌、外地遷入上海的非國六二手車受限。
可以預見的，國六標準實施後，大量因置換出現的二手車將對本地交易造成較大壓力，壹時難以消化，直賣模式等以本地交易為主的二手車交易平臺的弊端將凸顯。
舊車加速貶值，國四國五車本地消化難，時間和價格依然是首要考慮的因素，建議選擇效率高、跨區域的賣車平臺。
“國六執行後，壹些車況較好、但排放不符合準入標準的二手車在限制區域當地市場可能出現滯銷，二手車拍賣平臺是通過全國買家在線競價的方式，出價最高者得，能實現跨區域交易，流向價格更好的中小城市。
壹些豪華車、進口車，以及國三、國四排放標準的二手車，遷往外地的售價要比本地市場消化價格提升10%以上甚至更多。
鳳凰網-全國15個省市出臺國六排放標準文件 加快二手車消費者賣舊換新
中安在線-買二手車看清“國三”還是“國四”