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吉利自由艦怎麽樣?值得買嗎?請大家給點意見,謝謝!

自由艦是吉利全新的頂級產品。吉利控股集團與韓國大宇國際株式會社共同開發了具有自主知識產權的經濟型標桿車型。它是1000多名中外技術R&D人員三年來的智慧結晶。自由艦最大的賣點就是28個超級安全衛士系統。自由之船於2005年6月28日在中國正式上市。

參考資料:

我已經開車11年了。我壹直想擁有自己的車。我先看了奧迪A6,然後是本田雅閣。最後停在了玉妍和千裏馬之間。我那麽缺錢,只好支持自己的品牌,買了吉利自由艦(1.3)。現在已經用了壹個月,行駛1700公裏。我就說說我的駕駛經驗和購車經驗,給關註這款車的朋友壹些參考。

不用說,外觀內部可以在互聯網上看到。坐在車裏啟動發動機,感覺怠速比較平穩,車內噪音和同排量1.3的雨鵝、千裏馬、羚羊差別不大(自由艦在發動機艙和後備箱做了降噪處理)。我起步擋,加油,上二擋三擋。隨著油門的加大,發動機的轟鳴聲也隨之而來,感覺速度不是很快,噪音尚可。雖然檔位不是很清晰(剛開始可能有點粗糙),但乘坐舒適性還過得去。當車速達到30公裏時,四門唰的壹聲自動鎖死,感覺還不錯,但這個時候我很擔心這個功能能堅持多久(我對吉利信心不夠)。速度到100的時候感覺提速還可以,動力還可以,車內噪音還可以,就是轉彎的時候側傾大,剎車軟。

昨天開到140,操控性還可以。我不想再快了。

油耗比較高。跑到1600公裏的時候剛好燒了500元(每升4.25元),也就是百公裏7.3升,但是1000公裏的1600公裏是壹個很長的距離。如果單純是在城市,可能不止八個。

ABS防抱死制動系統在時速60公裏的情況下嘗試了幾次突然制動,但是沒有脈沖踢的感覺。可能剎車比較軟,不夠有力,以後會在冰雪或者濕滑路面上試試。

雖然動力轉向不如愛麗舍等10萬左右的車輕快,但也還可以。

另外,自由號船有電子防盜系統,壹般不需要再安裝另外的防盜裝置。

電動窗和後視鏡很有用,但是我有點擔心它們的壽命。打開油箱蓋和打開車內後備箱的功能都很實用。

現在來說說這壹個月發生的問題:

1,剎車回位不好。我發現我在兩次行程中都是踩著剎車跑的。去維修站說是剎車間隙小造成的。調整後就好了。

2.燃油表是空的。加滿後跑200公裏以內,等服務站到了再換浮子。

3.前側轉向燈損壞並更換。

4.右後門中控鎖不好用,禮儀燈壞了更換。

總的來說,我對這輛車很滿意。雖然有壹些小毛病,但沒有某些人說的那麽嚴重。畢竟只是壹輛5萬多的車。

我是沈陽人。9月中旬買的車,1.3,帶氣囊,58000元到手。現在行駛2000公裏,感觸頗深。

第壹,優點(利大於弊是中國人的傳統美德):

1,大氣的外觀,不比65438+幾萬的車差,能極大滿足虛榮心;

2、拉金工藝好,鋼板更厚,安全性提高,但自重過重;

3、內飾手感不錯,不粗糙,淺內飾更符合潮流,就是臟;

4、配置很全,不需要加什麽,我鋪了地板膠(容易清洗),桌椅換成了真皮(遺憾!原針織面料好,建議不要換);

5、音響6喇叭,音質不錯,空調壹般,來的慢;

6、操控性沒問題,比較流暢。

二、缺點:

1,油耗,動力略顯不足,小馬拉發動機,建議買1.6。

2.發動機怠速稍有搖擺,噪音在公差範圍內,不影響聽CD(是拖拉機影響聽CD);

3.駕駛座上方空間局促,不建議買身高1.75M以上的;

4、剎車偏軟,雖然有ABS+EBD,但是剎車距離太長;

三、綜合分析:

以上例子的優缺點,我覺得綜合價格比較高(相對於價格車)/323/2006/0404/73.html

參考資料:

/沙龍/JILI/JILI/sub _ brand/ziyoujian . html

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