6月26日，具有完全自主知識產權的中國標準動車組“復興號”，在京滬高鐵正式雙向首發。
“復興號”標誌著什麽？這標誌著中國高速動車組已經走在世界前列。“復興號”綻放出的速度與激情，代表著“中國鐵路在新時代奮勇先行的堅強決心”，也象征著壹個民族奔向偉大復興目標的矢誌不渝。
“復興號”的獨特之處表現在哪裏？速度更快、壽命更長、空間更大、能耗更低、安全性更強，車廂內實現WiFi網絡全覆蓋，舒適度更高。在這些看得見的進步之外，“復興號”更為根本的變化是技術層面的突破。
在涉及的254項重要標準中，中國標準占84％，而軟件則全部自主開發，“復興號”高鐵可以說是血統純正的“中國制造”。中國高速動車組技術全面實現自主化、標準化和系列化，極大增強了中國高鐵的國際話語權和核心競爭力，更標註著中國制造的新高度和新水平。
高鐵營業裏程突破2.2萬公裏，穩居全球榜首；日均旅客發送量達到400多萬人次，累計發送旅客達到50多億人次。馳騁壹馬平川的北國，穿越小橋流水的江南，高鐵讓中國變得更小，讓人們的活動半徑變得更大，讓生活的獲得感變得更強。而伴隨著走出去步伐的加快推進，高鐵更成為中國向世界遞出的壹張名片。
還記得5年前，首列北京到廣州的高鐵開通，有媒體以“8小時從冬到春”的文學筆觸，表達對“中國速度”的贊美。今天，當“復興號”高鐵點燃引擎，中國速度穿越的不僅是有形的時空，更是科技創新的無形壁壘。