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關於化解社會矛盾的指導意見

抓住化解社會矛盾、創新社會管理、公正廉潔執法三大重點任務,是黨中央在新形勢下公安政法系統有效維護社會和諧穩定的重要任務。

全力服務經濟社會發展的重大戰略部署,也是促進公安政法各方面穩定的重要載體,是深入貫徹落實科學發展觀的必然要求。隨著社會、制度、

機制轉換、利益格局調整,社會矛盾頻繁多樣復雜,成為影響社會和諧穩定發展的突出問題。因此,

積極化解社會矛盾已經成為解決社會和諧的源頭和基本行動。公安交通管理部門是公安機關所有警種中與人民群眾接觸最多、聯系最密切的部門。

也是容易產生社會矛盾的領域。如何立足本職工作積極開展矛盾糾紛預防化解工作,是當前公安交通管理的重點、熱點和難點問題。

如何深入推進三項重點工作,全面落實黨中央決策部署?我們認為,必須加強組織領導,提高認識,在健全機制的基礎上,

不斷加強和改革道路交通管理,全力提高服務經濟社會發展和人民群眾的能力和水平,深入推進“三項重點工作”,積極順應時代潮流和回歸。

回應人民的新期待。為此,筆者結合多年基層公安交通管理的實踐經驗,提出如

以下觀點和做法。

壹是加強組織領導,充分認識推進“三項重點工作”的重要性。化解社會矛盾是交通管理的基礎,社會管理創新是交通管理的動力。

公正廉潔執法是交管工作的基礎。我旅高度重視“三項重點工作”,將其作為推動工作進壹步開展的重要載體。

成立了以組長為組長的“三項重點工作”領導小組,全面負責這項工作的開展,確保各項部署和任務落到實處。在三項關鍵任務中,

經常召開辦公會議,及時提出各種工作方法和意見,分析不足,查找薄弱環節,找準工作的結合點、切入點和著力點。

制定了進壹步推進“三項重點工作”的措施,促進了公安交通管理的全面發展和進步,

著力解決制約交通管理長遠發展的源頭性、根本性、基礎性問題,統籌推進各項工作,促進道路交通管理又好又快發展。

二是多措並舉化解社會矛盾,促進警民關系進壹步和諧。在深化社會矛盾化解方面,我大隊高度重視社會矛盾排查化解,狠抓涉法涉訴信訪。

訪問案例以解決;著力貫徹“教育與處罰相結合”的原則,針對“壹增兩減三10%”的要求,

進壹步加大教育量,減少處罰量,化解社會矛盾,增加和諧因素,減少不和諧因素,最大限度地把矛盾糾紛化解在基層,消滅在萌芽狀態。

1 、

高度重視NPC代表的提案和CPPCC委員的建議。這不僅是壹項政治任務,也因為NPC代表的提案和CPPCC委員的建議是代表們廣泛研究的基礎。

在此基礎上提出的,反映了民情民意,具有廣泛的代表性。要回復案件,主動與代表委員認真溝通,努力創造條件解決問題。

確保回復率和滿意率100%。因此,我們團隊連續幾年被縣人大和CPPCC評為提案答復先進單位。

2.妥善解決信訪問題,

建立社會矛盾化解機制。進壹步暢通信訪渠道,直接傾聽群眾呼聲。

堅持“開門接訪、主動預約”的原則,繼續實行領導信訪接待日制度,努力依法、及時、就地解決信訪問題。

使信訪案件“結案,不再訪訴。”我大隊積極組織開展信訪案件特別是積案的排查、清理和妥善化解工作,實行大隊領導逐案負責制,逐案確定辦案人員。

明確辦理意見,落實辦理責任,督促限期辦結,完善信訪績效評估機制。大隊督促各部門深入鄉鎮(鄉鎮、街道)。

針對歷年來對交通事故、交通違法、交通管理不滿的人。

徹查,把調解平臺前移,設立接訪室,加大調解工作力度,提高工作效率。今年以來,我們大隊破獲了兩起重大交通肇事逃逸案件。

此後,調解了20余起因交通事故引發的矛盾糾紛。該大隊五年前成立的交通事故快速審判庭,在處理交通事故方面最大限度地發揮了很好的作用。

有效保護交通事故當事人的合法權益,並在壹定程度上減少交管部門與法院之間的來回奔波,方便群眾行使訴訟權利,提高事故處理效率。

促進了事故處理的程序化、規範化,加快了事故調解,減少了事故矛盾糾紛,取得了良好的社會效果。下壹步

擬在大隊建立交通事故損害賠償人民調解室。

3.深入推進愛民“大走訪”。在轄區開展“五進”活動,深入街道、社區、村莊。

團體、學校、企業,走訪重點群體,重點幫扶對象,傾聽群眾呼聲,幫助解決實際困難。

建立具有公安交警特色的“大走訪”愛民長效機制,樹立公安交警愛民形象,贏得人民群眾對公安交通管理的信任和支持。

讓每壹個交通參與者真正明白交通安全靠大家,感受交警的辛苦。目前已開展活動10余次,發放宣傳資料5000余份。

強化窗口意識,擦亮窗口形象。加強服務窗口單位建設,強化車輛管理、交通事故處理、交通違法處理等窗口單位服務措施,簡化工作流程。

嚴格落實服務承諾,切實做到“壹窗受理”、“壹站式辦結”,為群眾提供優質高效的公共服務,在與群眾零距離接觸中獲得群眾認可。

不斷擴大農村“兩站”建設覆蓋面,建立“車輛和駕駛員業務信息服務中心”,提供多種形式的業務代理、咨詢、

投訴等服務,截至目前,我縣農村“兩站”覆蓋率已達60%,有效節約了社會成本,為百姓節省了開支。

從小事做起,細心化解“小矛盾”。公安交通管理工作大多與群眾出行有關,但這些“小事”卻是群眾十分關心的。

急需解決的“大事”和“小事”,涉及人數最多,影響人數最多。“細節決定成敗,災難往往積少成多”,因為公安交通管理

工作引發的社會矛盾,大多是因為壹些工作細節處理不當。如果長期忽視這些問題,小事情就會發展成大事件。

新問題被拖進老問題,導致社會矛盾和群眾不滿的積累。要認真對待“小事”,解決“小困難”,細心化解管理中的“小矛盾”。

因此,大隊要求,在車輛和駕駛員管理上,要加強咨詢、辦理、教育、辦理工作,大力提高服務水平,為人民群眾提供便利。

在道路交通事故處理中,要加強事故責任認定、調解、醫療費用及賠償到位、回訪、逃逸案件偵破等工作,做到讓受害人滿意,讓當事人放心;

在維護交通秩序方面,要加強處理道路交通違法行為的繳費和查詢工作,解決群眾反映的問題

在小事上,緩和群眾心態,拉近與群眾的距離,進壹步密切警民關系。

三是以信息化建設為抓手,深入推進社會管理創新,努力提高道路交通管控能力。

隨著我縣經濟的快速發展,人民生活水平的提高,城市道路的不斷延伸和機動車數量的急劇增加,

玉山縣交警人員數量與日益增加的工作量之間的矛盾日益突出。我大隊在警務效能和社會管理上下功夫,充分結合實際,積極探索,大膽創新。

深化社會管理創新,提高執法公信力和群眾滿意度,為經濟社會發展和社會和諧穩定提供有力保障。

1

大力推進公安信息基礎網絡和公安網站建設,提高可支配警力資源。就拿購買硬件、充電

實用技術人員,加強專業培訓,建立註冊制度等有效措施,大力推進大隊、中隊網站建設。隊到支隊的數據線寬度達到100。

Mega,六中隊到大隊的數據線寬度達到10兆。壹、成立網站建設管理領導小組,指定負責人,聘用1。

壹位著名的網站建設專家充實了信息中心,負責網站建設和監管。二是建立全隊網管機制,每個中隊有1網管。三是舉辦網站建設和維護培訓班。

聘請專業人士授課,學員要參加筆試和機考,達到人人的目的。

是的,每個人都要通過訓練效果。四是建立考核獎懲制度,每月組織網絡內容及時更新。

信息豐富、頁面美觀、特色鮮明的網站將被選中,並書面通知,給予重獎。我大隊白雲中隊網站通過總隊審核,達到優秀水平。

2

大力開展信息化建設培訓,推進信息化建設,提高幹警工作效率。“不懂信息化的領導會失去指揮,不懂信息化的警察會丟掉工作”,

這不是危言聳聽,而是實際工作中越來越深刻的體會,在以後的工作中會越來越正常。我們應該利用信息技術改革管理模式。

加強信息化評估,使之科學化、制度化,最大限度地調動警務工作的學習成果。

極性和創造性,從而激發團隊的創新活力。今年以來,我大隊加大了對民警和隊員信息化建設的訓練力度,切實提高了民警和隊員的實際操作水平。

舉辦新版道路交通違法信息系統、網站信息化建設培訓班,70余人次參加,通過培訓和考核,基本實現網上辦公、

網上學習、網上指導、網上交流的工作模式,提高了工作效率、執法水平和整體戰鬥力,紮實推進信息化建設和應用工作,工作效率逐步提高。

進壹步完善裝備建設,加強智能交通系統應用,節約有限警力資源。公共安全科學技術

溝通管理的作用越來越重要。要強化科技支撐,加大設備和科技投入,大力推進信息技術應用,實現管理方式從預防型向服務型轉變。

管理手段由傳統向智能化轉變,以信息化建設推動警務機制創新,以科技手段推動公安交通管理社會管理機制創新,服務群眾。

提供警務公開、業務辦理、交流互動、出行提示、信息查詢等貼心服務。,推出便民利民新舉措,積極貼近群眾,服務民生。我們大隊為壹線民警配備了對講機23。

臺、10現場執法記錄儀、30個強光手電筒、3個酒精檢測儀、1假證鑒定儀器等。逐步完善警用裝備,提高工作效率。

加強了縣城和玉子線智能交通系統功能的開發應用,加大了非現場執法比例,在縣城新建路增設了電子監控卡口。

有效緩解了三清大道郵局門口的擁堵壓力;玉子線安裝了7套模擬電子監控卡點,有效減少了山區旅遊公路交通事故。

特別是在旅遊黃金季節,減輕了巡邏管控力度,收到了良好的社會效果。

四、以執法規範化建設為目標,進壹步推進公正廉潔執法。

在進壹步推進公正廉潔執法方面,牢固樹立“理性、平和、文明、規範”的執法理念,大力推進執法規範化建設,積極回應人民群眾的評價和期待。

結合今年開展的“推進公正廉潔執法,樹立新時期交警形象”專題教育活動,我大隊建立了學習保障體系;大隊和中隊領導

特殊教育聯絡點系統;特殊教育檢查通報制度;培育典型宣傳體系。今年以來,我旅從強化案例教學、崗位練兵、實戰化訓練入手。

組織各部門負責人、基層民警、交通協管員進行多次執法業務培訓,不斷加強隊伍建設。

1

,加強培訓,建立完善的日常執法質量跟蹤評估機制和執法責任追究機制。在新的交通法規和相關部令頒布後,及時組織培訓班,

使民警及時掌握新知識,並在培訓結束後進行嚴格考核。在具體執法中,辦案民警、審批民警對造成過錯的領導依法予以劃分。

不要被追究責任。同時,繼續開展執法質量評估,及時發現和指出問題並提出規範意見。

2.開展警示教育,深化公正廉潔執法。6月1好好學習

7月1日起施行的《公安機關人民警察紀律檢查條例》,結合對民警違法違紀行為的通報,深入開展警示教育,加強黨風廉政建設,做到了

要警鐘長鳴,防止貽誤時機,確保公正廉潔執法不斷深入。“公生光明磊落”,公正廉潔的執行。

法制隊伍是讓黨和人民放心的隊伍,是保障經濟社會建設的隊伍。

,建立“陽光運行”工作機制和執法監督機制。辦案程序、賠償依據和標準、事故認定“三公開”。今年以來,群眾投訴率同比下降30%

以上。為確保公正廉潔執法,大隊繼續聘請監督員對各部門交警和民警的形象和工作效率進行監督,重點解決

苛刻的測速,違法停車,違法信息錄入,城市擁堵,出警不及時,明顯不公平的司法調解,

要積極回應群眾訴求,解決群眾憂慮,化解群眾怨氣,對逃逸案件偵破不力、路政執法民警執法粗暴、方法簡單、法律文書填寫不規範等壹切問題,都要懷著對群眾的深厚感情來處理。

工作。結論化解社會矛盾是公安交通管理部門立足自身職責,自覺融入社會經濟發展大局的任務。

堅持實踐發展第壹要務和穩定第壹責任的重要途徑,必須根據社會發展的新形勢新特點,積極探索和運用預防和化解矛盾的正確方法。

建立多層次、多方向的預防和化解矛盾機制,形成依法有序讓人民表達訴求的格局。在“三項重點工作”中,結合實際,明確目標。

突出工作重點,建立長效機制,註重實效,紮實推進“三項重點工作”持續深入健康發展,積極回應人民群眾新期待。

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