(壹)港航管理部門
我國港口通航行政管理部門主要指港務監督，隸屬於交通部水上安全監督局，負責沿海水域交通安全的統壹監督管理，行使通航管理職能。
港務監督機構處理海事糾紛的法律依據主要是1983年9月2日頒布並於65438+1年10月0日實施的《中華人民共和國海上交通安全法》和1990年9月2日通過的《中華人民共和國交通部海上交通事故調查處理條例》。《中華人民共和國漁港安全管理條例》和2000年4月1日實施的《中華人民共和國海洋環境保護法》等。
中國《海上交通安全法》規定，港監主要有以下職責:
1.負責監督船舶的航行、停泊和作業。
2.負責安全。
3.負責管理危險品的運輸。
4.港務監督應采取措施，打撈和清理影響交通安全、航道整治和有爆炸危險的沈沒物和漂浮物。同時，港務監督應查明原因，認定責任，處理船舶或設施的交通事故。
我國《海洋環境保護條例》規定，港務監督負責船舶汙染的監督、調查和處理，有權采取措施避免或減少汙染損害，負責港口水域的監控，主管環境保護，防止船舶汙染損害。
我國《船舶登記條例》規定，港監是船舶登記的主管機關，具體實施船舶登記。
港監部門的海事處理權是其行政職能的履行，不是司法行為。如果發生海難，需要根據行政訴訟法的規定，先向港監部門申請處理，而不能直接向法院起訴，法院不予受理。當事人不服港監行政處理的，可以在法定期限內向法院提起訴訟，由法院作出裁定或判決。
(二)海事仲裁委員會
海事仲裁委員會是中國處理海事仲裁案件的機構。
(3)海事法院
1984 165438+10月28日，最高人民法院發布《關於設立海事法院若幹問題的決定》，在廣州、上海、青島、天津、大連設立海事法院，並劃分各海事法院的管轄區域。後來武漢、海口、廈門、寧波海事法院相繼成立，分別負責壹審海事案件和海事案件的管轄，而對海事法院判決、裁定的上訴則由海事法院所在地的高級人民法院管轄。海事法院設立海事法庭、海事審判庭、研究室等機構。