有人認為自動駕駛是很高大上的技術，以為只要汽車有自動駕駛功能，就可以不用人控制。只要人坐在車裏，給車下命令，車就能自動行駛，去世界上任何壹個地方。當然，司機不需要駕照。
人們把自動駕駛技術分為五個等級:L1~L5，L1是輔助駕駛，L2是部分自動駕駛，L3是有條件自動駕駛，L4是高度自動駕駛，L5是全自動駕駛。目前絕大多數家用車都可以實現L2級別的自動駕駛技術，比如車道偏離輔助、自動剎車、自適應巡航等自動化程度更高的電動汽車甚至可以實現L3級、L4級自動駕駛，基本不需要人工操作。但這種自動駕駛對路況和駕駛環境的依賴性很強，只能在特定的駕駛條件下實現，不可能在所有路況下自動駕駛。
如果是在相對通暢的城市道路或高速公路上，道路標線清晰，信號規劃規範整潔，行人和機動車按照規定路線正確行走，在這種情況下，可以實現自動駕駛，比如壹些城市的無人駕駛公交車，碼頭的無人駕駛集裝箱運輸車。
如果汽車行駛在鄉村道路或沒有道路的區域，沒有標線或標線不清，信號燈很少或沒有，路況復雜多變，網絡信號時斷時續，自動駕駛必須依賴的道路標線、信號燈、網絡信號等條件都不具備，就無法實現自動駕駛。在這種情況下，司機必須自己開車。
另外，汽車在路上行駛，會遇到各種路況，車輛，行人。行駛環境復雜多變，汽車的氣候條件也復雜多變，比如晴天、陰天、雨、雪、冰雹、大霧等等。現在的自動駕駛汽車壹般依靠安裝在車身上的各種傳感器、攝像頭、雷達等。感知路況。如果天氣條件好，感知路況更準確，自動駕駛就可以順利實現。但如果天氣條件惡劣，會幹擾傳感器、攝像頭、雷達，導致信號傳輸不準確，汽車無法正確判斷路況，自然無法實現自動駕駛。
還有自動駕駛汽車發生事故怎麽辦，誰負責，事故責任怎麽劃分，賠償問題怎麽解決。
(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)